“青”尽全力 | 风里雨里，卡口有我守护-江苏丹阳经济开发区

您的位置: 首页 > 新闻中心 > 区内要闻 > 新闻详情

“青”尽全力 | 风里雨里，卡口有我守护

2022-05-16 0

打印

闻疫而动，向疫而行。连日来，在丹阳新区出口查验点，有一群年轻人从不缺位，他们冲锋在前，挺身而出，在防疫一线舞动青春的旋律——

丁杰：保畅队伍中的年轻“逆行者”

    “到了晚上，气温降了下来，又冷又困，可防控工作不能有丝毫松懈。我便找话题和大伙儿聊天，还是困的话，大家就轮流到路边走一走，跑一跑，提提神……”十多天前，丁杰加入了丹阳新区出口查验点的“保畅专班”，带领其中一队人坚守在防疫一线。

    到这里来做志愿工作之前，丁杰是曲阿街道信访办的一名普通工作人员，对查验点具体的防控工作知之甚少。4月30日，丁杰被抽调到这一查验点，加入到查验点的保通保畅工作中来，具体负责安排志愿者跟车。“来之前，我听说我们这个‘保畅专班’有80人，分成4支小队，每队20人，分早中晚班轮流值守，8个小时轮换一次。”当时的丁杰觉得，如此多的人做一项工作，难度不会大。然而，丁杰很快发现，这份工作和想象中的并不一样。“刚开始工作，我就出了岔子。”丁杰说，“当时，我把我们小队的志愿者全都派出去跟车了，我自己也去了，导致查验点的‘保畅专班’出现了‘空窗’情况。没有志愿者跟车，企业方面的来人就无人对接，存在防控隐患。”出现这样的情况，丁杰不敢再有丝毫大意。

    有了这次教训，丁杰开始重新审视这份志愿工作，并在工作中打起十二分精神，谨慎再谨慎，细致再细致。学习能力强是年轻人的优势，在随后的一两天里，丁杰很快便进入状态。“起初，值晚班的时候，我把所有人都喊来了。可晚上的车流比白天小，并不需要这么多人。后来，我便调整了工作方式，晚班只让五、六个人到场，大家轮流来值班。”丁杰及时改进工作方式，不仅提高了工作效率，也让志愿者们得到了更多的休息时间，让志愿者们可以精神饱满地投入到工作中去。此外，为了让值晚班的志愿者始终保持注意力，丁杰会准备一些有趣的话题和大家交流。这样的方式，不仅消除了大家的困意，也让大家在工作中熟络起来，形成了团队合力。“你看，这些进来的货车，我们查验点的同事会在它们进入查验点时，根据车辆信息、驾驶员信息以及货物信息，在车门分别贴白条（低风险）、黄条（中风险）和红条（高风险）。如果车门被贴上黄、红条，驾驶员是不允许下车的，这是为了实现闭环管理。”丁杰说。“这份工作也许不太被注意，但无疑是十分重要的，而且带有一定的危险性。”可在丁杰看来，这是一个非常有必要的挑战，“我今年30岁，工作经验和社会阅历还不多。这样的工作给了我一个很好的锻炼机会，通过在这里的磨练，我会成为更好的自己。”

    邢隆：防控保畅一肩挑的年轻“联络员”

    “一方面，我要对接企业；另一方面，我要对接跟车的志愿者。在严格落实防控措施的前提下，让每一辆进入城市的货车都能高效流动。可以说，我扮演着保通保畅工作中联络员的角色。”在丹阳新区出口查验点，28岁的年轻党员邢隆肩负着不小的责任。

    一边从查验点登记处了解信息，一边与“保畅专班”方面对接，做起防控工作来，邢隆游刃有余。不过刚来这一查验点时，邢隆却是个“门外汉”。“刚来那会儿，我看到大家都在忙，便一边思考，一边学着做。”邢隆很快便了解清楚了工作内容，并掌握了工作方式，没多久便能独当一面。

    “在货车来到我们的查验点之前，相关企业需要在线上进行申请，否则货车是无法进来的。在企业申请后，我们登记处的工作人员会进行备注。我从登记处了解具体情况后，与‘保畅专班’的志愿者对接，安排人员跟车，并且根据交通情况调整车辆进入的顺序，确保不会出现无人跟车以及道路拥堵情况。”邢隆说，“我们这些‘联络员’的存在很大程度上避免了查验点现场车辆混乱的情况。”

    在来到这里之前，邢隆是曲阿街道综合行政执法局的一名执法人员。对于秩序的重要性，邢隆再熟悉不过。“防疫和保畅需要‘两手抓’，而良好的秩序就像是一根结实的扁担，能够更好地挑起两头来。”邢隆说道。

    “我的孩子现在14个月大，刚学会走路。工作之余，我最挂念的就是孩子，生怕他磕着碰着。”在参加志愿工作之前，邢隆和妻子一同照顾孩子。可现在，这份责任需要家人来帮助分担。“我在这里工作，我爸妈很支持，我岳母和妻子则比较担心。”一方面是家人的理解，一方面是家人的牵挂，这让冲在防疫一线的邢隆心里又暖又满。“希望疫情早点过去，希望家家户户都能团圆安康。”邢隆说道。

    袁云飞：防控一线的年轻“多面手”

    “每天上午都是查验点最忙碌的时候，这段时间车辆多，其中约有一百多辆贴着黄、红条的大型货车。这些车辆需要本地企业方面的接车人到查验点的登记处来登记信息，签写承诺书，这是我每天最忙碌的时候。”今年30岁的袁云飞在丹阳新区出口查验点参加志愿工作近两个月，从“防控新人”到查验点的“多面手”，变化的不只是袁云飞的能力，更多的是对防控工作的认知。

    “说实在的，刚刚被抽调到这个查验点的时候，我真是不知道该做些什么，更没有去认真思考过自己所在岗位的重要性。”袁云飞说，“在查验点的日子里，身边的同事累了、病了，从不说苦，在这样的氛围里，我很快也不自觉地融入了进去，去重新审视自己的工作，并为之全身心地投入和付出。”

    一边做着登记处的日常防疫工作，一边对离丹的货车进行查验，手头事情忙完，袁云飞还不忘帮助其他同事。“做我们这份工作，身体累在其次，主要是希望有更多的人可以理解和配合。”袁云飞说，“工作在城市的大门，我不得不严格按照流程进行防疫工作。一些外来的货车驾驶员不理解，甚至对我们粗言粗语。这个时候，我们不仅要严格按照规定来做，也得兼顾驾驶员的情绪，尝试与其好好沟通。”现在的袁云飞不怕苦、不怕累，在防疫一线挥洒着青春的汗水。

    邱铖：穿梭车流中的年轻“守门人”

    “你好，麻烦出示一下行程码……”在丹阳新区出口查验点，33岁的邱铖守在第二道卡口，主要负责查验行程码、贴条、引导驾乘人员进行抗原检测，“刚来的时候我在第一道卡口，现在守在第二道卡口，只要在这个查验点一天，我就守好一天门。”

    在邱铖看来，他的工作最大的难点就是与驾乘人员沟通。“根据车辆、驾乘人员、货物等信息，我会在这些车辆的车门上贴条。”邱铖说，“有些驾乘人员可能在高速公路上堵了一路，终于来到我们这里之后却没法儿顺畅地进入，还得被贴条，就会有情绪。”对于这些负面情绪，邱铖选择将心比心地去好好沟通，“你得顺着他们说，站在他们的立场为他们考虑，之后再将防控措施告诉他们，解释给他们听。人与人之间，需要相互理解。”

    作为一名年轻人，邱铖在防疫工作中显示出了他成熟的一面。“到这里来之前，我在开发区慈善分会工作，时常会与一些群众沟通交流。”邱铖说，在查验点，他把之前工作中积累的经验代入进来，成功运用在工作中。

    在邱铖看来，年轻人完全可以独当一面，“现在的年轻人真的是太棒了，大家都是好样的！”在查验点的这些日子，邱铖几乎没有听到一个年轻人诉苦，更没有一个年轻人当“逃兵”，每一个年轻人来到这里之后，都是从头学起，很快便成了“排头兵”。

    在日夜的防疫工作中，邱铖认识了不少同为年轻人的新朋友，大家在一起聊生活、聊工作，聊得最多的就是在查验点每天的经历，那些小温暖和小感动在彼此心中传递，那些小委屈、小情绪在传递之中被消化。接下来，邱铖还将继续坚守在查验点，在他看来，这是一段特殊的人生经历，他和他身边的这群年轻人将用青春筑起一道坚实的“防疫墙”。